Bei Ganzjahresreifen gibt es große Qualitätsunterschiede. In einem Test des ADAC von 16 Modellen konnte lediglich die Hälfte überzeugen, vier Reifen fielen komplett durch. Überprüft wurde die Dimension 225/45 R17 für Pkw der Kompaktklasse. Für die Bewertung spielten die Fahr- und Bremseigenschaften auf trockener, nasser, eis- und schneebedeckter Straße eine Rolle. Auch Langlebigkeit, Kraftstoffverbrauch, Lautstärke und Nachhaltigkeit überprüften die Tester.
Testsieger sind mit jeweils der Note 2,3 der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 und der Continental AllSeasonContact 2. Während letzterer vor allem bei der Sicherheit punktete, überzeugte der Goodyear mit hoher Laufleistung. Ebenfalls „gut“ bewertet wurden der Pirelli Cinturato All Season SF 3 und der Bridgestone Turanza All Season 6, weitere vier Reifen (Michelin, Dunlop, BFGoodrich und Viking) erzielten ein „befriedigend“. Damit endet das Feld der überzeugenden Modelle allerdings schon.
Acht der Kandidaten kann der ADAC nicht empfehlen, da sie bei mindestens einer Witterung nur ausreichende oder schlechtere Fahrleistungen erzielen. Als Sicherheitsrisiko bewerteten die Tester die Modelle Arivo Carlorful A/S und Petlas Multi Action PT565, die beide die Note 5,5 erhielten. Während beim Bremsen auf nasser Fahrbahn aus Tempo 80 der zweitplatzierte Reifen von Continental nach gut 31 Metern zum Stehen kommt, hat der Arvio Carlorful an diesem Punkt noch 41 km/h auf dem Tacho.
Ganzjahresreifen sind vor allem in flachen und schneearmen Regionen beliebt, Nutzer sparen sich Zeitaufwand und Kosten für den turnusmäßigen Wechsel auf Sommer- beziehungsweise Winterreifen. Auf ihren jeweiligen Gebieten sind die reinen Spezialisten aber deutlich leistungsfähiger: Wer also in den Winterurlaub fährt oder im Sommer lange Strecken zurücklegt, ist mit ihnen sicherer unterwegs.